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News康柴動力冬天氣溫低,柴油發(fā)電機汽缸蓋十分容易爆缸,因此發(fā)電機租賃康柴為大家介紹下面幾個方法:
主要緣由有以下幾個方面:
(1)起動后才加冷卻水。柴油機起動后,柴油發(fā)電機內(nèi)溫度當(dāng)即升高,假若這時參加冷卻水,汽缸體與汽缸蓋急劇冷卻,就會因冷縮而裂縫。
(2)停機后,沒有放冷卻水。機內(nèi)水凍結(jié)成冰,體積增大,發(fā)作汽缸體和汽缸蓋脹裂。
(3)發(fā)電機組作業(yè)時,冷卻水短少或水箱開鍋機溫過高,俄然參加冷卻水。汽缸體和汽缸蓋過冷縮短也會導(dǎo)致開裂。
(4)發(fā)電機組長時辰作業(yè),機內(nèi)溫度高,泊車后當(dāng)即放掉高溫水。會導(dǎo)致高溫零件驟遇冷空氣而開裂。
(5)運用減壓機停機,使高溫的氣缸蓋俄然遇到酷寒空氣而導(dǎo)致開裂。
避免各類汽缸體和汽缸蓋開裂有以下辦法:
(1)起動柴油機前,應(yīng)先給水箱參加溫?zé)崴瑖蓝旃?jié)要灌注熱水2~3次,待放水閥中流出的水約30~50℃時起動為佳。
(2)柴油機作業(yè)時辰較長時,停機后應(yīng)等候半個小時左右,機溫下降到40~50℃時再放冷卻水。放完水應(yīng)該用細鐵絲捅通放水閥開關(guān),避免沉淀物阻塞放水閥。
(3)柴油發(fā)電機作業(yè)過熱嚴重缺水時,應(yīng)讓柴油機低速空轉(zhuǎn)10~15分鐘,然后再逐步參加冷卻水。
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